(Transcripción) Diario La República, 27 de abril de 1974. En el año 1880, fue inaugurado el ferrocarril de Esparta a Puntarenas, que fue obra del gran Presidente de los Ferrocarriles Costarricenses, don Tomás Guardia Gutiérrez.
La inauguración se celebró con gran pompa y alegría un 1º de febrero. Dieron comienzo las alegres fiestas cívicas que también se celebraban en honor de la Virgen (de La) Candelaria, Patrona de Esparta. El Presidente hizo acto de presencia en esas fiestas, con miembros de su Gabinete, quienes alternaron con la sociedad de San José, Puntarenas y Esparta.
Cambio de nombre de la ciudad. Después de una solemne Sesión Municipal, y para celebrar la imposición del nombre de “Esparta”, a las 12 del día fueron echadas al vuelo las campanas. Se oyó la detonación de 21 bombetas, y los silbidos roncos de las locomotoras del nuevo ferrocarril, que haría el recorrido de Esparta a Puntarenas.
Nota del recopilador: La Estación del Ferrocarril al Pacífico, Ramal Esparta-Puntarenas, se ubicó en los terrenos donde actualmente se encuentra el Liceo de Esparza.
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FUENTE: La República. “Suplemento “Cuatricentenario de Esparta”. 27 de abril de 1974.
Recopilación: Marco Fco. Soto Ramírez, Gestor Sociocultural Esparzano.
Que buena reseña que habrá de cierto mi papá me decía que Esparza en ese momento pasó a llamarse Esparta como homenaje al presidente Tomás guardia ya que la T inicial de su primer nombre reemplazó la Z para y así se le dió reconocimiento
Muy buena reseña gracias por compartir
Cuánto duraba el tren desde Esparza a Puntarenas?