El Puerto de La Caldera (Esparza)
Por: Sonia Garro Rojas (*) (Transcripción) Esparza, 1974. Este puerto tuvo mucha importancia, y hasta 1840, ocupó el primer lugar entre los […]
Por: Sonia Garro Rojas (*) (Transcripción) Esparza, 1974. Este puerto tuvo mucha importancia, y hasta 1840, ocupó el primer lugar entre los […]
En esta boleta de Horario de trenes del FERROCARRIL AL PACÍFICO, del año 1932, se pueden apreciar las estaciones oficiales del trayecto, entre ellas,
Serie “Noticias de Antaño” CORREO DE ESPARTA “Diario de Costa Rica” – 15 de Agosto de 1897. -Ayer 14 del corriente falleció
Por: Gio Castaldini (*) En mi anterior entrega sobre el paso de la Roca de Carballo, situada en Caldera de Esparza,
Por: Sr. Gio Castaldini (*) En el año 1900, cuando en el Pacífico sólo existía tren entre Puntarenas y Esparza (en ese
Por: Gio Castaldini (*) Tal y como lo indicara en la primera entrega, el paso ferroviario por la Roca de Carballo y el
Ilustración del HOTEL FRANCÉS, Esparta, Puntarenas (Costa Rica), entre los años 1873 y 1874. * * * * * *
Por: Gio Castaldini (*) Para quienes nos interesa la Historia del Ferrocarril en Costa Rica, este enorme acantilado de piedra en
Periódico “EL NOTICIERO”, Año 1913. Municipalidad Aquí como en todas partes, parece que la actual emergencia política influye para que
Anochecida Por: Francisco Zúñiga Díaz (*) La luna llena. Al fondo, la colina que se semeja un lagarto al reposar.