El paso del TREN al pie de la ROCA de CARBALLO (Caldera, Esparza)
Por: Marco Fco. Soto Ramírez (*) En esta entrega especial, les ofrecemos una recopilación de información e imágenes extraordinarias relacionadas […]
Cosas de Garroberos: EL CAZADOR (Cuento)
Cosas de Garroberos Por: Dionisio Carvajal Gätgens (*) El mayor orgullo de Juan Luis, el zapatero, era su colección de cabezas de
El CASTILLO de ESPARZA
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El Puente sobre la vía ferroviaria de Esparta (Paso a desnivel)
Esparta, año 1923. Fotografía que atesora una escena de la cotidianidad de la vieja ciudad de Esparta. En este caso,
El Libérrimo JOSÉ MARÍA FIGUEROA OREAMUNO, dibujante, comerciante, explorador, historiador y cartógrafo de Costa Rica
Por: Dr. Luko Hilje Quirós (*) Desde hace varios años, y sin prisa alguna, me he dedicado a recopilar información de carácter
La Carretera trajo gran auge económico a partir de 1843
(Transcripción) ESPARTA, 27 de Abril de 1974. El desarrollo básico de Esparta se inició en 1843, cuando el presidente don José
El Puerto de La Caldera (Esparza)
Por: Sonia Garro Rojas (*) (Transcripción) Esparza, 1974. Este puerto tuvo mucha importancia, y hasta 1840, ocupó el primer lugar entre los
HORARIO de TRENES (incluido el de Esparta) Año 1932
En esta boleta de Horario de trenes del FERROCARRIL AL PACÍFICO, del año 1932, se pueden apreciar las estaciones oficiales del trayecto, entre ellas,
NOTICIAS de ESPARTA (Año 1897)
Serie “Noticias de Antaño” CORREO DE ESPARTA “Diario de Costa Rica” – 15 de Agosto de 1897. -Ayer 14 del corriente falleció
Apuntes sobre La Roca de Carballo (III Entrega)
Por: Gio Castaldini (*) En mi anterior entrega sobre el paso de la Roca de Carballo, situada en Caldera de Esparza,