Corría la primera Administración Constitucional del entonces Presidente de la República, don José Figueres Ferrer 1953 – 1958, cuando el Ferrocarril Eléctrico al Pacífico, adscrito entonces al Ministerio de Obras Públicas, decidió, en 1954, clausurar el ramal del ferrocarril que unía a Esparta con Puntarenas y con la capital del país, y levantar o quitar su línea.
La Junta Progresista de la época, encabezada por don Enrique García, ante esa decisión del gobierno, tomó la decisión de oponerse a cualquier intento por levantar la línea férrea. Para ello, dispusieron enviar gente a colocarse sobre las vías con el fin de obstruir su desmantelamiento.
Allí estuvieron, entre estudiantes y jóvenes, nuestros coterráneos: señores Nicasio García Calero, María Luisa García de Pérez, Elizabeth Bolaños Ocampo, Antonio Pérez Ulloa e Hilda Jiménez Ugalde, entre otros.
Fue tal la oposición de las fuerzas vivas del pueblo de Esparta, que el Ministro de Obras Públicas don Francisco J. Orlich Bolmarcirch –conocido popularmente como “don Chico”- mandó a negociar al Prof. Ricardo Carballo Murillo, un espartano de cepa, quien en esa época era Diputado suplente ante la Asamblea Legislativa.
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CRÉDITOS
Recopilación: Marco Fco. Soto Ramírez, Gestor Sociocultural Esparzano.
Información: Antigua Página Web de Sitios de Costa Rica, del Sr. Roberto Jiménez Zumbado.
Imagen: Perfil de Liceo de Esparza (Facebook)